今日はエンジンかけました。

キャブは濃かったみたいで、クランキングが引っかかったのでエンジン下ろして確認しました。

なんにもなかったので、また載せてスローを32にして始動。

またこれ、えらい爆音ですわ。

ピックアップに引っ掛かりがあったので、メインも下げるか針下げるかしないとね。

バッフルの口径測ったら28mmくらいあったので、内径22mmと19mmのバッフルと、ヨシムラバッフルを19mmまで絞るステンレスのパーツを発注しました。

来週コースに行って音測ってもらって、どの方法にするか考えます。

やっと走れそうです！