エンジンかかった!! 結局、電気系を元に戻して、CDIのパンクも疑って新品に変えて それですこしかかりそうになったので、… Read more →
XR100R
ベアリング付きのステーターコイルベース
SHIFT UP スタビライズドステーターコイルベースを付けてみました。 ベアリングの受けにカラーを圧入するんですが、武… Read more →
電気系をやり直し
またエンジンかからん。 ガソリンも新しいの買ってきたし、キャブからシリンダーまでガスも行ってる。 エアクリも強化した。 … Read more →
エアボックス完成
できた。 こんな感じで、ベースを作って CRF150Rのボックスを半分使って完成 ついてたフ… Read more →
ツインエアー来た
来ました。 CRF150R用のツインエアーキット。 カバーも一緒にゲット。 なんか届いたときに、消費税1,000円別に徴… Read more →
吸気系について試行錯誤
組みなおしても、やっぱり始動が不調。 いろいろやってると、ホットスターターで空気を吸わすとかかりがよく? これ、吸気が足… Read more →
レース用と市販車の違い
キックギアとベアリングが届いたので、さくっと組みました。 ラチェットサイズのデジタルトルクレンチを手に入れたのではかどり… Read more →
パーツが足りない
e-bayで買ったギア一式。 一番上のスターターギアがついてなかった。 ついでにメインシャフトベアリングもダメになってた… Read more →
ダートトラック用17インチホイール
エンジンのパーツがアメリカから着くを待っているうちに、ダートトラック用に17インチのリアホイールを作りました。 ウッズ下… Read more →
重症
これ、あかんやつや ギアシャフトが折れて、クランクケース割れてる。 溶接で何とかならないか考えたけど、強度的に交換が正解… Read more →